- “2018年紅旗銷量3.3萬輛,同比增長640%,今年紅旗的目標是10萬輛。”
3月6日上午,在我省代表團一組討論現場,一汽集團董事長徐留平代表說到紅旗轎車時,立即引起省委書記巴音朝魯和在場所有代表的關注。
“現在,智能紅旗發展得怎么樣?”巴音朝魯問。
“主要是兩個方面,一個是智能產品,一個是智能制造。”徐留平介紹,去年12月份我們推出了紅旗新能源車EHS3,達到自動駕駛2.5級水平,能夠實現遠程遙控汽車、自動泊車、自動出車、自動剎車等智能駕駛功能。現在,可以用手機遙控汽車了,比如冬季,下樓前,用手機就能遙控預熱,也可以手機遙控進出車庫,還可以遙控開啟天窗。
“無鑰匙可以操作嗎?”巴音朝魯問。
“可以。”徐留平說,這些都能智能化控制。
“感知語音呢?”巴音朝魯的問題一直圍繞著智能化水平。
“人機交互,也非常好。”徐留平解釋,比如,調空調溫度、聽收音機,直接語音指令就可以。
“工藝、質量水平呢?”巴音朝魯追問。
徐留平說,在智能制造方面,紅旗新H智能總裝廠已經投產了,智能控制、柔性生產等能力達到國際先進水平,紅旗車的工藝是先進的,質量越來越好。
“飛行汽車現在發展什么樣?”巴音朝魯又問。
“我們馬上在長春建立一個研發中心。”徐留平說,明年能夠試運行,主要投放在一些定點旅游區。
“以前,傳統紅旗車的生產,兩千多個零部件,員工除了在工廠加工,每天都要拿回家進行手磨加工。”張立軍代表插話說,只有發揚這種紅旗精神,精益求精,才能讓紅旗品牌響徹國內外。
“紅旗是中國汽車工業的驕傲,是寶貴的民族品牌。”巴音朝魯接過話,“我們正舉全省之力支持一汽創新轉型,推動紅旗智能化發展。”
“我們有這個信心。”巴音朝魯說,有創業的激情,有追逐引領世界最前沿技術的志氣,智能紅旗大有希望。
“智能制造是潮流,你們年輕人買車,應該買智能紅旗!”巴音朝魯笑著對會場上的年輕人說。
會場內,氣氛更加熱烈起來。
紅旗新能源車EHS3(資料圖片)
(編輯:映雪)








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