春節臨近,人們開始為回家團圓做起了準備,一些第三方購票平臺和軟件商也瞄準了這類需求。這幾天,春運搶票大戰進入了最后沖刺階段。今年,各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐,消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率,一張回家過年的火車票,竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服務費。
前不久一些購票平臺炒作“最難春運年”、引起民眾恐慌,最后被證實是某些第三方購票平臺的宣傳噱頭。專家稱:今年的春運肯定要比往年春運組織得更好。今年春運的能力,不論是從鐵路的能力,還是從民航的能力、公路的運輸能力來說,都要比往年大,比往年提供得更充分,在服務上比往年要做得更好。
近日,許多網友表示,眼睜睜看著刷票進行到了數萬次,還是沒看到火車票的影子。面對春運搶票大戰,即使是搶票平臺也有可能敗下陣來,讓乘客質疑其搶票能力。還有些網友表示:為了幫自己和朋友買票,這幾天,每天早上守在電腦前,在12306官網開售的第一時間手動搶票,與此同時,網友稱花66元在智行上購買的搶票服務也在不停地刷票,每次都趕在智行之前把票搶了。
搶票平臺最大的陷阱在于,消費者看不到平臺在幕后如何分配火車票。當前部分第三方購票網站利用用戶登記的個人信息注冊賬號,并用賬號通過添加常用聯系人的方式為他人代購火車票,從中牟利。今年春運期間,攜程、去哪兒、智行和高鐵管家等公司都齊刷刷地推出有償搶票服務和搶票套餐,按照搶到票的概率收取不同檔次的服務費。
“還沒搶到?建議試試插隊出票。”這是寫在智行APP的刷票頁面中。當作者購買66元的搶票套餐后,還可以在刷票過程中購買單價2元的“插隊券”,可買的數量沒有上限。根據介紹,同一張票可能同時被多人搶到,“插隊券”可以幫助優先出票,購買的數量越多,出票優先級越高。
專家表示“如果只要付錢就可以插隊,會誘導消費者掏更多的錢,價格存在被炒高的可能,這會制造更多的不公平。” 火車票是公共屬性的商品,商家利用“一票難求”的心理謀求利益是不可取的。
對于在春運第三方搶票過程中遇到的問題,12306官方客服也表示,第三方平臺上的購票交易所引發的糾紛,12306官方是不予受理的,請乘客需謹慎購買。








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